2022年三季度的初步數據

巴斯夫集團三季度的淨收益預計為9.09億歐元。顯著低於去年同期（2021年三季度12.53億歐元）以及分析師對2022年三季度的平均預測（Vara11.05億歐元）。其中，三季度淨利潤部分，包含（hán）對石油和天然氣業務WinterShall Dea公司股權的（de）非現金減值（zhí）部分（fèn），以及對（duì）北溪1號管道泄漏的（de）相關損失減計了7.4億歐元。

成本節約計劃將每年節省5億歐元

巴斯夫表示，由於受到大環境惡化、公司旗（qí）下德國部門第三季度的（de）虧損和歐洲地區收益顯著疲軟的影（yǐng）響，將在2024年將歐洲的年（nián）度總成本削（xuē）減5億歐元，其中（zhōng）包括裁員計劃。而受到高能源價格的打（dǎ）擊，巴斯夫還考慮在長期（qī）內進一步重組其歐洲地（dì）區的化學業（yè）務（wù）。

俄烏衝突以來，歐洲地區一直（zhí）遭受能源成本的困（kùn）擾。其中以工業最為發達和格外（wài）依賴（lài）俄羅斯天然氣的德國受到的衝擊最大。

德國重工（gōng）業頻頻（pín）發出警告，本土企業受到能源成（chéng）本飆升（shēng）的（de）沉重打擊，而其海外競爭對手相對處於成本優勢，此消彼（bǐ）長。如果不加阻止，德（dé）國可能發生去工業化的嚴（yán）重（chóng）風險。

10月12日，德國經濟部長哈貝克公布政府對（duì）經濟的預測，2023年德（dé）國GDP預計萎縮0.4%，比此前預測的增長（zhǎng）2.5%大幅下降，進一步打（dǎ）擊本土（tǔ）企業的營商信（xìn）心。

據巴斯夫聲（shēng）明中稱，巴（bā）斯夫5億歐元的成本削減計劃中（zhōng），一半以上的成（chéng）本削減將在其德國總（zǒng）部路德維希港工廠實施，涉及服務、研發和企業中心等非生產領域（yù）。而路（lù）德維希港工（gōng）廠是（shì）目前世界上最大的化工（gōng）生產廠，擁有約39000名員工。

公（gōng）司方麵表示，裁員將（jiāng）是提高效率的一部分，但拒（jù）絕透露具體數字。發言人還補充稱，由於現有協議，路德維希港的強製裁員將在2025年之（zhī）後進行，員工代表也將（jiāng）參與討論。目前，巴斯夫在歐（ōu）洲的一體化（Verbund）生產基地的中長期結構性調整（zhěng）措施（shī）正在規劃中（zhōng），並將於2023年一（yī）季度公布。

巴斯夫也在聲（shēng）明中強調，成本削減計劃將專注於歐洲，尤其是德國，短期（qī）內節（jiē）省成本的措施可能將立刻（kè）實施。

巴斯夫為歐洲汽車、農業（yè）、建築、塑料等多個行業提供化學品，其削（xuē）減規模的決定將（jiāng）進一步加劇歐洲地區商品的供應難題，並可能助推通脹。

除了警惕“斷氣”風險，巴斯夫近日還在加大對華投（tóu）資。

巴斯夫7月稱（chēng），將全麵（miàn）推進其位於中國廣東省湛江市的一體化基地項目，預計總投資達100億歐元；9月，該基地首套裝（zhuāng）置投產；10月11日，巴斯夫表示將在該基（jī）地新建（jiàn）一座世界級規模的新戊（wù）二醇（NPG）裝置，年產量8萬公噸，預計2025年第四季度投產。

無獨有偶，德國另一家化工（gōng）巨頭科思創（chuàng）今（jīn）年也陸續加碼對中國市場的（de）投資，7月該企業宣布將在上海新建聚氨酯分散（sàn）體（PUD）和彈性體兩座（zuò）新工廠（chǎng），總（zǒng）投資額達到數千萬歐元；一個月後，科思創再次宣布，其首條PC物理（lǐ）回收生產線在滬開工，該生產線投（tóu）資額超2700萬歐元，計劃2023年投入運營。

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