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行業新聞

?新能源汽車“漲價潮” 引發動力（lì）電池“投資熱”
發布時間：2022-04-01 01:13:06瀏覽次數：51
伴（bàn）隨著（zhe）新能源汽車（chē）的發（fā）展（zhǎn），動力電（diàn）池產業也迎來了發展的契機。進入三月份以來（lái），動力電池產（chǎn）業（yè）原材料價（jià）格上（shàng）漲（zhǎng）已經蔓延到產業鏈終端，超20家新能源車企相繼宣布漲價，漲幅從2000到30000元不等。電池的價格成為影（yǐng）響了新能源（yuán）汽車產業發展的重（chóng）要（yào）因素。新能源汽車（chē）的“漲價潮”也引發了一股（gǔ）動力電池行業的（de）“投資熱”。
 
 
贛鋒鋰業擬3.15億元投資上海聚錦歸
 
近日（rì），贛鋒鋰業公告，公司（sī）擬以自有資金3.15億元投資（zī）上海聚錦歸的可轉債，期限為兩年；上海聚錦歸同意以其持有的新餘贛鋒礦業（yè）有限公司（sī）18%的（de）股權向（xiàng）公司提（tí）供質押擔保。贛鋒鋰（lǐ）業表（biǎo）示，本次（cì）對外投資上海聚錦歸可轉（zhuǎn）債是為了幫助推動新（xīn）餘贛鋒礦業旗下鬆樹（shù）崗（gǎng）鉭铌礦項目的投產進度，加強公司在鋰資源上遊布局的投資和發（fā）展能力，有利於進一步（bù）提升（shēng）公司的核心競爭力（lì）和盈（yíng）利能力。
 
 
固態鋰電池研發商衛藍新能源獲小米（mǐ）、華為哈勃投資
 
3月24日，北京衛藍新能源科技有（yǒu）限公司發生工商變更，新增湖北小米長江產業基金合（hé）夥企業(有限合夥)、華為關聯公司（sī）深圳（zhèn）哈勃科技投資（zī）合夥企業（yè）(有限合夥)等多名股東，同（tóng）時公司注冊（cè）資本由（yóu）5803.68萬（wàn）元人民幣增加至6136.73萬元（yuán）人民幣，增幅5.74%。
 
固態鋰電池相較於液態鋰電池有著明（míng）顯的優勢（shì）。由於采用了固體電解質，電池的能量密度有所提高，這也就意味著（zhe）固態鋰（lǐ）電池帶來了更（gèng）強的動力和更久的續航。從長久看來，提（tí）高了資源的（de）利（lì）用率，有利於資源節約和環境保護。
 
 
定增25億！中來股份高效電池項目進（jìn）度加速
 
說明書顯示，中來股（gǔ）份擬向特定對象發行不超過（guò）326,888,207股(含本數)A股普通股股票（piào），募集資金不超過25億元，用於年產16GW高效單晶電池智能工廠項目(一期)以及7.5億元用於補充（chōng）流動資金。
 
隨著技術的進步和產業化的不斷推進（jìn），太陽能光伏有望占據世界能源（yuán）消費的重要席位。目前長三角、環渤海、珠三（sān）角、中西部地區，已經形成了各具特色（sè）的太陽能產業（yè）集群。中來股份此次投資的高效單晶（jīng）電池，在通（tōng）信、交通、光伏（fú）電站、太陽能建（jiàn）築方麵已有廣泛的應用，隨著產業化的加速和電池技術的不斷改進，高效單晶電池在（zài）未來可能（néng）會（huì）有更廣闊的舞台（tái）。
 
 
寧德時代成阿維塔第二大股東
 
3月29日，阿維塔科技(重慶)有限（xiàn）公司(以下簡稱“阿維塔”)宣布已完成首輪戰略融資交割和和工商信息變（biàn）更。變（biàn）更完成後，阿維塔注（zhù）冊資本由人民幣（bì）2.88億元增（zēng）至人民幣11.72億元，寧德時代以23.99%的持股比例，正式（shì）成為阿維塔的第二（èr）大股東。
 
寧德（dé）時代投資車企後，將在技術、客戶、訂單（dān）方麵全麵受益。在技術層麵上（shàng），寧德時代投（tóu）資車企意味著動力電池研發數據將更加豐富，能夠獲（huò）得更多的底層技術支持，技術（shù）迭代有（yǒu）望提速。此外成為阿維（wéi）塔的第二（èr）大股東也能拓展寧德時代（dài）自身的客戶資源。
 
 
BYD瞄準鋰電（diàn）池，戰略投資30億！
 
近日，盛新鋰能發布《2022年度非公開發行A股股（gǔ）票預案》。預案顯示，本次非公（gōng）開（kāi）發行的發行（háng）對象為比亞迪，共1名特定（dìng）對象。比亞迪將以現金方式全額認購本次非公開發行的股（gǔ）份（fèn）。以發行4652.24萬股的下限計算，盛新鋰能將募資20億元；而以發行6978.37萬股的上限計算，盛新鋰能將（jiāng）募資30億元。
 
當下，在動力電池正負極材料價格均上漲之際，車企用（yòng）漲價的（de）方式將成本轉嫁到消費者身（shēn）上，而動力電池企業的成本轉嫁能（néng）力（lì）較（jiào）弱，此時（shí）對動力電池企業的（de）投資在一定程（chéng）度上緩（huǎn）解了電（diàn）池企業的壓力，而動力電池自身對於電（diàn）池上遊產業的投（tóu）資，能夠提高自身應對原材料價（jià）格變動影響的能力。
 
此外，加強鋰、鈷、鎳等資源保（bǎo）障體係建設，持續抓好（hǎo）保供穩價（jià），加快構建開發采購並舉，國內國（guó）際互濟的（de）多元化資源保供體係（xì）對於穩定電池原材料價格，促進動力電池行業的穩步發展有著重（chóng）要意（yì）義。


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