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天舟(zhōu)二號在軌十個月,經曆了(le)哪些不平凡?
發布(bù)時間:2022-03-29 00:45:00瀏覽次數:51

據中國(guó)載人航天工程辦公室消息,天舟二號貨運飛船完成空間站組合體階段全部既定任務,已於北京時間3月27日15時59分撤離空間站核心艙組合體。
 


天舟二號(hào)是中國空間站關鍵技術驗證階段發射的(de)首艘貨運飛(fēi)船,於2021年5月29日在海南文昌發射場發射入軌,為空間站送去6.8噸(dūn)物資補給。天舟二號飛船在軌運行期間,進行了一係列拓展應(yīng)用試驗。目前,天舟二號飛船(chuán)狀態良好,後續將在地麵(miàn)控製下擇機再入大氣(qì)層。

 

貨運飛船是中國空間站的的重要一環

 

在空間站的建造和長期運營(yíng)過程中,貨運飛船扮演著基礎和保(bǎo)障的重要角色。空間站作為近地軌道的大型航天器,其本身需要不斷地補充消耗掉的推進劑等不可再生能源,以及更換故障設備,從而延長空間站的在軌飛行壽命;而長期駐守在空間站中的的航天員,所消(xiāo)耗(hào)的工(gōng)作生活用品也需要(yào)地麵持續補(bǔ)給(gěi);空間站中的試(shì)驗載荷也需要不斷更新,在空間站建成之後,若要實現功能擴展,也需要地麵(miàn)運送平台和設施;此外(wài),航天員(yuán)在空間站中工作生活(huó)所產生的廢棄物,以及空間站中的報(bào)廢設備也需(xū)要下行進行銷毀。上(shàng)述需求都需要依(yī)靠貨運飛船來實現。

 

因(yīn)此,擁有一款技術(shù)成熟,且穩定高效的貨運飛船是中國空間站建設和長期運營過程中十分重要的一環。

 

據航天科技集團五院天舟二號貨運飛船總指揮馮永(yǒng)介紹,天舟貨運飛船由貨物艙(cāng)和推進艙兩艙組成,采用了型譜化、模塊(kuài)化的設計思想開展了平台構(gòu)型和布局設計(jì)。作為中國(guó)空間站工程(chéng)建造階段(duàn)的(de)首艘飛船,天舟二號貨運飛船發射重量13.5噸,運貨能力達6.9噸,在軌壽命不小於1年,供電(diàn)能力不(bú)小於2700瓦。實現了(le)高效多(duō)能、高度自主、高可靠性和高安全(quán)性的設計目標。


在軌十個月,天舟二號不平凡的太(tài)空之旅(lǚ)

 

在軌十個月,天舟二號(hào)經曆了不平凡的太(tài)空之旅(lǚ),都完成了哪些使(shǐ)命呢?

2021年5月29日20時55分,搭載天舟二號貨運飛船的長征七號(hào)遙三運載火箭(jiàn),在我(wǒ)國文昌航天發射(shè)場準時點火發射(shè),精確進入預定軌道。約8個小(xiǎo)時後,天舟(zhōu)二號追趕上了天和核心艙的腳步,並采用自主快速交會對接模式精準對接於天和核心艙後向端口。天舟二號攜帶了(le)航天(tiān)員生活(huó)物資、艙外航天(tiān)服及空間站平台設備(bèi)、應(yīng)用載荷和推進劑等,與天和核心艙一起靜候(hòu)神舟十二號的到來。

 

2021年6月17日,神舟十二號載(zǎi)人飛船(chuán)發射入軌,成(chéng)功對(duì)接於天和核心艙前向端口,與此前對接的天(tiān)舟二號貨運飛船一起構成三艙(船)組合體。聶海勝、劉伯明(míng)、湯洪波3名航天員成了進(jìn)入天舟(zhōu)二號的第一批訪客。

 

2021年(nián)9月(yuè)18日10時25分,天舟二號貨運飛船剛剛揮別神舟十二號(hào)飛行乘組,就進行了(le)一個“太空掉頭”的動作。它從空間站天和核心艙後向端口分(fèn)離,並繞飛至前向端口完成自動交會對接,為迎接天舟三號和神舟十三號到來創造條件。

 

2021年10月16日0時23分,神舟十三號載人飛船,順利將翟誌剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空(kōng)。此後,天舟二號又在神十(shí)三乘組和地麵人員的密切配合下(xià)先後完成(chéng)了我(wǒ)國(guó)首次利用空間站機械臂(bì)操作大型在軌飛行器進行轉位試驗和天舟二號貨運飛船與空間站組合體手控遙操作交會對接試驗。

 

北京航(háng)天飛行控製中心貨運飛船任務總(zǒng)師鄒(zōu)雪梅表示:“這些實驗對91短视频污整個的飛行控製正常的(de)和應急的預案,還有91短视频污的整個係統之間的天地配合協同都(dōu)進行了(le)一個全麵的驗證,為未來的真正任(rèn)務實施積累了有益的經驗。”

 

在軌十個月,天舟二號不僅(jǐn)完成(chéng)了它的運輸任務,還為未來(lái)的(de)常態化的天地往返運輸,逐步形成了一種(zhǒng)標準化的飛控流程和(hé)飛行程序,為後續任務奠定了堅實基礎。北京航天飛行控製中心貨運飛船任務總師鄒雪梅:“實驗完成了以後,天舟二號按計劃要實施離軌,91短视频污目前是兩次的一個(gè)離軌的控製,最終在受控(kòng)的狀態下再(zài)入(rù)到南太平洋,在再入過程當中會(huì)徹底解體燒毀,不會對地(dì)麵、海麵的這些設施、船隻帶來(lái)影響。”

 

神十三航天員返回準備(bèi)

 

神舟十三號三名航天員(yuán)已經(jīng)在空間站中工作生活了6個多月,按計劃,他們將在軌工作生活(huó)180天左右,如今已經進入了“回家”的倒計(jì)時。據航天員訓練中心介紹,三名航天員本周將開始進入返回準備階段。

 

據(jù)了解,當前神(shén)舟十三號乘(chéng)組三名航天員身體狀況和心理狀態都優於預期,滿足返回地球的條(tiáo)件需求。

 

作為我國目前在軌時間最長的航(háng)天員乘組,三名航天員在軌(guǐ)期間進行了兩次出艙活動、兩次天宮課堂和京港澳天宮(gōng)對話活動,其間還在神舟十二號的基礎上完成了20多項科學實(shí)驗任務。

 

讓91短视频污一起期待神十三航天員平安順利返回(huí)吧!

 

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