說到皮帶機輸送(sòng)帶的更換,可能更多(duō)的是熟悉這3種傳統的更換方法:
將舊帶回收和新帶鋪設分開進行,即將需更換(huàn)的舊帶全部牽引拉出回收,再利用牽引裝置將新帶鋪設在輸送機上(shàng),如(rú)圖1所示。
缺點:工序比較繁雜;施工地點(diǎn)限定於機頭或機尾,可選擇性較差;投入人力、物(wù)力多;影響時間較長;對於平巷和斜巷不同地點輸送帶更換,工藝通用性較差,安全係數較低。
更換新帶邊鋪設邊連接,且更換工作隻能在機頭或機尾施工,如圖(tú)2所示。
斷開舊帶,將第一卷新帶一頭與(yǔ)舊帶的一頭連(lián)接;牽引所述舊帶另一頭,直至第一卷新帶全部展開(kāi)後,將第二卷新帶一頭與(yǔ)第一卷新帶另一頭連接(jiē);按照上述更換法依次將(jiāng)所(suǒ)需更換的部分或(huò)整條新帶全部鋪設到輸送機上。
缺點:施工工序循(xún)環次數較多,投入(rù)的(de)人力多,生產影響時間長,施工地(dì)點選擇的局限性較大,對於斜巷(xiàng)運輸機輸(shū)送(sòng)帶更換時(shí),如更換地點選擇在機頭,必須裝設夾具將新舊送帶可靠固(gù)定,以防止出現自動滑帶事故。
疊帶更換法如圖3所示。依(yī)靠自身驅動(dòng)裝(zhuāng)置,(低速)開動帶式輸送(sòng)機,將新帶疊放在舊帶上(或舊帶下),利用驅動裝置使舊帶轉動導入新帶,斷開舊帶連接好新帶,借助新(xīn)舊帶之間的摩擦力,再利用驅動裝置使新帶轉動(dòng)導出舊帶。
缺點:鋪(pù)設新帶時,必(bì)須保證進帶口處的新、舊帶完全疊放在一起,否則,在放新帶過程中易發生(shēng)跑偏而損傷新帶(dài)。斜巷輸送帶更換采用該方法極易造成舊帶在機尾(wěi)部分鬆弛、餘(yú)帶卷入滾筒,處理過程耗時長、難度大。
新式輸送(sòng)帶更(gèng)換法的(de)特點及優勢
新式輸(shū)送機膠帶更換法可根據現場環境和條件,在更換輸送帶時由進新帶、出舊帶,在(zài)輸送機不同部位確(què)定有4種(zhǒng)方式。無論(lùn)何種方式,新帶的連(lián)接可提前在施工地(dì)點一段空間采用長“s”型疊加鋪設的方法(fǎ)完成。
在(zài)輸送機機頭(tóu)前新帶的上麵製作搭(dā)設回收舊帶的簡易支撐架,將牽引裝置安裝在輸送機機頭,換帶時,將舊帶自輸送機機頭上麵斷開,將新舊(jiù)帶一頭(tóu)連接好,將舊(jiù)帶另一頭與牽引裝置連接(jiē)好,通過牽引裝置完成新帶鋪設(shè)和舊帶拉出工作,最(zuì)後完(wán)成(chéng)新帶的(de)連接,具體更換法如圖(tú)4所示。
適用條件:此方式適用於(yú)平巷運(yùn)輸方式和上運、下運運輸方式(shì)輸送帶的更換。
在機尾滾筒後新輸送帶上麵製作搭設一個回收(shōu)舊帶簡易支撐架,將牽引裝置安裝在輸(shū)送機機尾距(jù)滾筒一定距離地方,換帶時,將舊帶自輸送機機尾上(shàng)麵斷開,將新帶一頭與舊帶(dài)一頭連接好,將舊帶另一(yī)頭(tóu)與牽引裝(zhuāng)置連接(jiē)好,通過牽引(yǐn)裝置完成新帶鋪(pù)設(shè)和舊(jiù)帶拉出工作,最後完成新帶的連接,機尾進新帶、機(jī)尾出舊帶方式更換法如圖5所示。
適用(yòng)條(tiáo)件:此方式適用於平巷和(hé)上運運輸方(fāng)式輸送帶更(gèng)換。
在輸送機中間架上製作安裝一套簡易導向轉角裝置,將牽引裝置安裝在機尾(wěi)距滾(gǔn)筒一定距離地方,換帶時,將舊帶自機尾斷開,將舊帶一頭與(yǔ)牽引裝置連(lián)接好自輸送機下麵(miàn)拉出,當舊帶另一(yī)頭拉至簡易導向轉角裝(zhuāng)置處時,再將新帶一帶頭與其連接好,通過牽引裝置完成新帶鋪設和舊(jiù)帶拉出工作,最後完成新帶的連接。中間段進新帶、機尾出舊帶方式更(gèng)換法如圖6所示。
適用條件:此方式適(shì)用於平巷、上運、下運方(fāng)式輸送帶的更換。
將牽引裝置安裝在輸送機中間段,在進(jìn)新帶(dài)、出(chū)舊(jiù)帶處(chù)中間架上各安裝一套簡易導向轉角(jiǎo)裝(zhuāng)置(zhì),換帶(dài)時把舊帶自輸送機中間架上帶(或下帶)斷開,接著舊帶(dài)一頭與牽(qiān)引裝置連(lián)接好,通過牽引裝置完成新帶鋪設皮帶和舊帶拉出工(gōng)作,最後完成新輸(shū)送帶連接,中間段進新帶、中間(jiān)段出舊帶方(fāng)式更換法如圖7所示。
適用條件:此方式適用(yòng)於平巷、上運、下運方式輸送帶的更換。
綜上,與傳統的更換法相比,新式更換法具有如下特點:
① 在施工(gōng)地(dì)點的選擇上,可根據現場實際施工條件及輸送機的運輸方式確(què)定在輸送機機頭、機尾、中間段部分(fèn)完成,靈活(huó)多樣,可選擇性、針對性強。
② 采用新式更換法,將新帶提前連接,更換時隻需完(wán)成進新(xīn)帶出舊帶工作,施工工藝簡(jiǎn)單、快捷、方便、效(xiào)率高(gāo)、經濟性好。
③ 新式(shì)更換法提(tí)出新帶整體(或整段)連接出舊進新法,科學合理、實用性強、安全高效。
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