候車亭是城市公交係統中的“點”的設施，是城（chéng）市公共汽車停靠（kào）的站點和乘客（kè）候車、換乘的場所，候（hòu）車亭設計在一定程度（dù）上能（néng）夠反映城市的（de）文明和城（chéng）市（shì）的人性化設計，這一設施的不斷完善是城市軟性品質提升的重要標誌，特別是在城市廣場等大型互換空間（jiān），這一點更能體現出一個城市的品質。因此設計上不僅（jǐn）要具有防曬、防雨雪、防風等功能（néng），同時，材料上考慮其環境為戶外，采用不鏽鋼（gāng）、鋁材、玻璃等耐用易清潔的材料。造（zào）型上保持了較為開放的空（kōng）間構成。

當候車亭新媒體的覆蓋範圍（wéi）和（hé）渠道資源發展到一定規模的時候，候車亭新媒（méi）體如何基於信息傳播去建立與消費者之（zhī）間的情感認同和聯係，就變得非（fēi）常（cháng）重要，而要建立這種聯係，候車亭新媒體需要（yào）將受眾在特定時間和空間中的精神需求、資訊需求進行整合，在新（xīn）媒體的傳播方式上下功夫，比（bǐ）如對於一個（gè）滾動播放廣告的樓宇液晶電視而（ér）言，通過播放一些社（shè）會公（gōng）益廣告，或者（zhě）將（jiāng）廣告主的品牌宣傳變成（chéng）與消（xiāo）費者互動的品牌活動等（děng），通過這些方式讓受眾對於媒體保持熱度，讓受眾對每天路過（guò）這樣的地（dì）點的時候有所期待，才可能建立新媒體的持續關注價值。

從整體受眾群體（tǐ）移動的路線來看，戶外新媒（méi）體同樣有自（zì）己的黃金時間，比如對於公交媒體和樓宇液晶電視媒體（tǐ），每天上下班的高峰期就是（shì）集中的黃金時間，這段時間廣告的覆蓋人群數量和關注度都會高（gāo）於其（qí）他時段，在短暫時（shí）間停留中的人群移動的“秒”與（yǔ）在家中看電視（shì）的受眾的黃金時間（jiān）自然就有著同樣的高價值，但（dàn）是目前戶（hù）外新媒體的黃金時間價值是被低估的，甚至幾乎是忽略不（bú）計的。戶外的黃金商機傳統的電波媒體有受眾集中收看和收聽的黃金時間和垃圾時（shí）間，報紙也有受眾閱讀的相對集（jí）中時間，互聯（lián）網同（tóng）樣如此。不過，與新媒體不同的是（shì），消費者在接觸傳統媒體的（de）時（shí）候，他們對於空間有自己的主（zhǔ）動權，其關注時間可以很長，甚至可以以（yǐ）更（gèng）加放鬆的心態來接觸這些媒體。

舉個例子，一個消費者早上上班乘坐公交突然看到了一個新產品的廣告，並其有了一（yī）些記憶（yì），到大辦公室之後，他可（kě）能就會（huì）打開電腦到互聯網上去查詢這個產品的信息，而如（rú）果（guǒ）他閱讀當天的報紙也看到了（le）類似信息，就有可能驅動他很快（kuài）做出購買決定，這就是每天都發生的消費者跨媒體行為現實，盡管（guǎn）每個媒體出現之後都希望廣告主將預算都給自己，但是從消費者行為路徑上看，新媒體與傳統媒體之間（jiān）是相互關聯（lián），相互融（róng）合的關係。