火星（xīng）北半球進入（rù）秋季，沙塵天氣多發，“祝融號”火星（xīng）車近況如何？記者今日從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，相比剛著陸時，“祝融號”身上已披上一層薄薄的沙塵，不過目前尚未影響到能（néng）源供應。

高分辨（biàn）率相機拍攝“祝融號”巡視（shì）區影像。國家航天局探月與航天工程中心供（gòng）圖

“祝融號”火（huǒ）星車也從火星表麵（miàn）傳回自拍（pāi）照，相比剛剛著陸時拍的照片，可以看出（chū）火星車表麵已積累了一層薄薄的沙塵。同（tóng）時，通過火星車的（de）遙測信息判斷，太陽翼的發電效率受到一定影響（xiǎng），但（dàn）能源仍然充足。為了應對沙塵覆蓋，火星車太（tài）陽翼進行了（le）特殊設計，可采取多種措施應對沙塵引起的發電效率下降問（wèn）題（tí），目前尚無（wú）需使用，當前能源狀態足以支持（chí）火星車繼續行駛並開展探測。
 

火星沙塵暴會直接影響（xiǎng）火星車的（de）能源獲取，一（yī）直備受關注。據（jù）了解，工程團隊持續通過“天（tiān）問一號”環繞器中分辨率相機獲取的影像（xiàng）監測火星沙塵天氣，發現從今年（nián）1月下旬開始，火星北緯60°以北區域開始出現明顯（xiǎn）的風沙活動現象。通過下圖可見，這一區域在今年（nián）2月（yuè）份出現了局部沙塵暴，典型地物被大量沙塵所（suǒ）覆蓋，難以（yǐ）分辨。
 

目前，火星北半球已（yǐ）經開始進入秋季。根據以往的探測資料分析，秋季（jì）是火星沙（shā）塵天氣多發季節，但目前在“祝融號”巡視區尚未觀察到明顯（xiǎn）的（de）沙塵天氣。
 

“天問一號”環繞器持續開展火星全（quán）球遙感探測，並重（chóng）點關注（zhù）隕石坑、火山、峽穀、幹（gàn）涸河床等典型地貌和地質單元（yuán），獲取其高分辨率影像。今（jīn）年3月7日，在對“傑澤羅”撞擊坑成像時拍攝到（dào）美國“毅力號”火星車，當前位於其著（zhe）陸點東南方向約200米處。