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輸送帶劃傷（shāng）如何進行（háng）修複

發布時間：2021-11-03 01:19:46瀏覽次數（shù）：51

輸送帶是帶式輸送機（jī）的主要（yào）部件（jiàn），主要用於煤炭（tàn）、礦山、冶金、化工（gōng）、建築和交通等部門的大規模連續化（huà）運輸，運輸的物料分為塊（kuài）狀、粉狀、糊狀和成件物品等。由（yóu）於受工礦條（tiáo）件、運行時間、意外（wài）情況等（děng）因素的影響輸送帶（dài）出現磨損、老化、脫膠、劃傷、撕裂等（děng）問（wèn）題時（shí）有發生。輸（shū）送帶劃傷（shāng）後如何快速有效的進（jìn）行修複，是很（hěn）多企業設備管理者（zhě）非常關注的問（wèn）題。

針對輸送帶劃傷修複問題，企業一般會采用機械連接方式和熱硫化膠合連接方（fāng）式，但是均存在（zài）諸多（duō）弊端（duān），比（bǐ）如：采用（yòng）機械連接方式進行修複後（hòu）其膠帶連接部的強度削弱，容易疲勞損壞（huài），使用壽（shòu）命短而（ér）且接頭不平服，運（yùn）行（háng）中（zhōng）存在衝擊性對托輥的損傷嚴重，並伴有漏料問題；采用熱（rè）硫化膠合連接方式進行修複時工藝複雜時間長，受環（huán）境溫度和濕度影響較大（dà），而且接頭硫化部位易起皮開（kāi）裂。

除此之外還可以采用碳納米聚合物材料解決輸送帶劃傷問題（tí），與我（wǒ）們常用的修（xiū）複方法相比，該方法的優勢還是很明顯的（de）：首先該材料是一種由天然（rán）橡膠與聚氨酯（zhǐ）的改性材料，最（zuì）大優點是固化速度快，與基（jī）材的（de）粘結強度高、耐老化、抗磨損、耐腐蝕，並具有350%的延展率。可用於修複各（gè）種橡膠傳送帶、襯膠罐蝶閥密封、電纜、水輪機、礦山（shān）溜槽、汙水處理設備等；並且修複過程也（yě）很簡單（dān），對劃傷部位進行表（biǎo）麵處理，然後塗抹材料等材料固化即可。無（wú）需專門的工具，簡簡單單幾步就可以完成修複，為（wéi）企業節（jiē）省（shěng）了大量人力、物力、財（cái）力。

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