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行業新聞（wén）

橡（xiàng）膠輸送帶硫化工藝操作要點（diǎn）

發布時間（jiān）：2021-07-20 01:30:54瀏覽次數：51

再生膠作（zuò）為廢（fèi）舊橡（xiàng）膠（jiāo）製品（pǐn）回收再利用的產物，可（kě）單獨使用或與其他橡膠並用生（shēng）產各類（lèi）橡膠製品，改善膠（jiāo）料工藝、降低原料成本，橡膠輸送帶就是其中之一。再生膠與原膠並用（yòng）生產橡膠輸送帶時（shí），硫化是（shì）最後一道主要生產工序，硫化效果與硫化程度直接影響橡膠輸送帶使用性能，那麽輸（shū）送帶進行硫化時（shí）該注意哪些問題（tí）呢？

1.硫化溫度低於（yú）143℃時，不（bú）建議進（jìn）行板硫化（huà）。

2.硫化不（bú）同規格的帶子及可連續硫化的帶子時，布層相差不超過（guò）2層，寬度相差一（yī）般不超過200mm，正（zhèng）硫化時間相差不超過2min，建議按照時間長者進行硫化。

3.按批號卡片嚴格檢查帶坯寬度、厚度以及外觀質量情況，根據壓（yā）縮比配備墊鐵。

4.橡膠輸送帶硫（liú）化過（guò）程中一（yī）定要嚴格控製硫化溫度、時間和（hé）壓力。輸送帶中摻用再生膠降低成（chéng）本時，應綜合考慮再生膠的加工溫度，適當調節硫化參數。

5.橡膠輸送帶硫化時（shí）如果遇到水門漏水、水壓突然下降至規定（dìng）以下時，隻允許硫化完該段輸送帶，壓力（lì）不（bú）恢複正常不得繼續硫化。

6.輸送帶硫（liú）化過程（chéng）中發生問題必須（xū）終斷30min以上時，應關（guān）閉進（jìn）汽（qì）閥門，並用木杠子將帶子墊起，使之全部離開熱板。

7.硫化出板時開車（chē）者必須注視平板內的輸送帶，如果發（fā）現起泡應立即戳穿，開出平板後，再用力將泡剖開，以防氣泡膨脹使氣泡擴大造成嚴重損失。

8.在正常情況下，帶坯裝到平板裏，偏裝（zhuāng）現象不得超過50mm，硫化後的帶子兩側厚度偏差不得超過0.5mm。

9.橡膠輸送帶硫化（huà）時使（shǐ）用矽油、汽油作（zuò）為隔離劑時（shí），矽油：汽油=1:20（質量（liàng）比）。

10.橡膠輸送（sòng）帶硫（liú）化（huà）接頭同規格不必串板，可直（zhí）接進行硫化。但串帶子時不得重複硫化三次。兩（liǎng）條不同寬度的帶子不能並條硫化。

在（zài）實際生產中，不同品種的（de）橡膠加工（gōng）特點不同，硫化溫度、硫（liú）化壓（yā）力存在較（jiào）大（dà）區別，橡膠（jiāo）輸送帶生（shēng）產廠家應根據實際需求合理確（què）定（dìng）硫化參數；摻用再生膠降低輸送帶原料（liào）成（chéng）本時，適當調節硫化條件，在降（jiàng）低成本的同時進一步優化輸送帶綜合指標（biāo）、延長壽命。

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