根據最近的美國（guó）媒體報（bào）道，中國在美國商（shāng）品進口中的比例近15年來首次跌落至第（dì）三位。在2009年，中國超過加拿大成為美國（guó）最大的商品進口國，但如今中（zhōng）國已被墨西哥和加拿大超越。

中美貿易數（shù）據

美國商務部貿（mào）易統計數據顯示，2023年（nián）1月（yuè）-5月（yuè）美國從中國進口商品（pǐn）金額為1686億美元，同比下降24%，占（zhàn）其進口總額13%，比2022年（nián）同（tóng）期低3.5個百分點。

與此同時，美國從墨西哥進口額則同比上升5%，由2022年同期的1845億美元上升為1950億美元，占比則由14%升為15%。

美方的統（tǒng）計數據與中方有所差別，中國商務（wù）部網站顯示，2023年前五個月，中美貿易（yì）總額為2007億美元（yuán），同（tóng）比下降15%。

如（rú）果按照中方統計數據來看（kàn），墨西哥並未取代中國（guó）成為美國第一大商品進口國。

另據中國海關統計，2023年上半（bàn）年中國貨物貿易進出口總值20.1萬億元（yuán），同比增長2.1%，其（qí）中，對美國進出口2.25萬億元，下降8.4%。

按美元計（jì）價，2023年上半年中美貿易額為3272.64億美元，同比下降14.5%，其中，中國對美出口同比下（xià）降17.9%，中國（guó）自美國進口（kǒu）同比（bǐ）下降（jiàng）3.7%。

數據差異顯示原因

中美兩國（guó）統計數據（jù）的差異（yì）由一些技術因素造成，主要有兩（liǎng）點原因。

首先，美國按照離岸貨物的價（jià）格計算出口額，按（àn）照到岸貨物的價格計算進口額。按到岸價格計算和按離岸價（jià）格計算，就產生差異。一（yī）是運費，比如（rú）航空運輸（shū）、海（hǎi）洋（yáng）運（yùn）輸運費，二是保險費。

另外，還可能有一部分（fèn）轉（zhuǎn）口貿（mào）易（yì）的（de）誤差，比如，有一批貨通過新加坡轉口，中國可能將其統計為對（duì）新加坡的出（chū）口，而貿易商將貨物（wù）轉運到（dào）美國時，美國則按原產地規則統計為從中國進口。

雖然兩方數據（jù）有所差別，但一定程度上也反映出中美貿易巔峰已經不在（zài），這種趨勢轉變是（shì）由經濟周期（qī）、貿易規則和地緣政治因素共（gòng）同驅動。

中國對（duì）美出（chū）口（kǒu）額下降與發達國家經濟周期（qī）是相符合的。

數據顯示，2023年以來中國對歐洲多國（guó）出口均有不同程度下降，中國對美（měi）國和歐盟國家出口曲線幾乎是同（tóng）步移動的，這一（yī）定（dìng）程度是（shì）因為加息（xī）潮對發達國家經濟增（zēng）長帶來的負麵影響。

貿易鏈重（chóng）組

與此（cǐ）形成對比的是，中國與（yǔ）其他（tā）大多（duō）數新興國家都有盈餘紅線，越來越多（duō）的中國出口產品流向中東和拉丁美洲等地區，這反映出中國（guó）投資對自然資源青睞（lài）而加強彼此之間的經濟聯係。

對俄羅斯的出口激增（zēng）也（yě）反映出中（zhōng）俄（é）之間密切關係，以及西方對俄羅斯進口實施製裁的影響。

中（zhōng）國在向新興市場出口廉價電動汽車和智能手機方麵也取得成功，擠掉昂貴的（de）西方替（tì）代品。2023年一季度，中國超過日（rì）本，成為全球最大汽（qì）車出口（kǒu）國。

隨（suí）著中國深入美國以外的市場，中國繼續主導全球（qiú）貿易。

世界貿易組織（zhī）數據顯示，2022年中國在全（quán）球商品出口中所（suǒ）占份額為14.4%，高於疫情前一年的13%和2012年的11%。

2022年，美國（guó）占全球商品出口總額8.3%，德國占（zhàn）6.6%。

值（zhí）得注意的（de）是中國與美國試圖打造的新貿（mào）易秩序製造業中心——墨西哥的貿易額在2023年一直保持增長（zhǎng）趨勢（shì），雖（suī）然同（tóng）比（bǐ）增長（zhǎng）幅度比2022年低，這種增長可能一（yī）定程度上解釋了中美貿易額統計數據的差距。

過去幾年來，因為成本上升和關稅帶來（lái）的影響（xiǎng），很多中國企（qǐ）業赴墨西哥建廠，雖然逐（zhú）步加（jiā）大本地化采購比例，但是很多關（guān）鍵零部件仍然要從中國進口。

這（zhè）些從中國進口（kǒu）零部件在墨西哥加工成成品並被（bèi）出口到美（měi）國（guó），實現了一定程度上的間接出口，這可（kě）能造成一些中國產品未被計算在對（duì）美出口商品之列。同理（lǐ），這個解釋也適用於（yú）中國對一些東盟國家出口的增長。

中國紡織品進出口需（xū）開拓新機

中國的對（duì）外貿易以製造業產品為主導，對外出口了大量的紡織品（pǐn），電子產品以及（jí）機械設備等，在（zài）全球供應鏈中占據相當重要的地位，再加上目前西方已經在中國投入了無數（shù）的製造成本，這些投入依舊很難在短時間內被取代（dài）。

近年來，以日韓澳新為基礎、中國為（wéi）增長引擎的RCEP區域大（dà）市場在（zài）全球紡織服裝業中的地位日益凸顯。RCEP的政策紅利釋放，有助於重構東亞產業價值鏈，加快各國經濟複蘇進程，並為我國創造了更全麵、更（gèng）深入的區域產業合作機遇。

美歐市場（chǎng）消費（fèi）疲（pí）軟（ruǎn）、采購轉移、中美摩擦等影響在（zài）平（píng）行進行。在努（nǔ）力穩定和爭取傳統發達經濟體訂單的基礎上，我國紡織服裝外貿企業可積極開拓“一帶一路”沿線國家市場

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