成立產業聯盟
打造“共(gòng)享車間”
為推動溫嶺鞋(xié)業智能製造轉型(xíng)升級,依托智能柔性成型生產線,溫嶺多(duō)家龍頭企業聯合成立了鞋業智能製造產業聯盟,以(yǐ)“共享車間”的(de)模式,將原本(běn)同質化、分散的產能進行有效聚合,進一步減少單家企業的生產線、原材料和人工成本等支出,寶利特就是其(qí)中(zhōng)一員。而台州慶豐鞋業有限公司這兩年(nián)更是在這個共享車間裏完成(chéng)了近5萬雙鞋的訂單(dān)。
“91短视频污車間使用的是傳統生產線(xiàn),更大更寬,他們的隻(zhī)有我(wǒ)們的一(yī)半,空間大大縮小了。而且相同產量下,通(tōng)過他們的產線生產,不僅能為91短视频污節省人工成本,還能為91短视频污節省40%左右的電費。”總經理季津平算(suàn)了一筆賬,通過智能流(liú)水線,在成型階段一雙鞋就能為他(tā)們(men)減少20%~30%的成本。而對於他們這些中(zhōng)小企業來說,每節省一部分成本(běn),就是提高一部分市場競爭力。
“鞋業的未來還是要向這個方向走。”季津平(píng)說,“不僅僅是為(wéi)了降本提質,車間實現自動化還能吸引更多年輕人進來,畢竟鞋業這個行業太傳統,現在很多年輕人是不願意的。”
對(duì)此,趙東也表示,鞋業(yè)需要與時俱進,去擁抱數字化,“如果一直一成不變,走一步算(suàn)一步(bù),那麽肯定沒有未來。”
120多個項目投資超15億
溫嶺鞋企製(zhì)造升級
“智能製造已經成了溫嶺推動鞋(xié)業(yè)轉型升級的關(guān)鍵點。”溫嶺市經信局相(xiàng)關負責人告(gào)訴記者,近年來,溫嶺以鞋業省級“機器換人”創新試點為(wéi)契機,大力推進(jìn)鞋業技術改造,引導更多鞋(xié)企引進智能製造生(shēng)產線,推動鞋企應用“互聯網+”“大(dà)數據(jù)+”,持續提升溫嶺鞋業綜合競爭力。
在這期間《關於扶持(chí)鞋業企業優化升級(jí)的十條政策(cè)》《鞋業八條》等一係列政策的出台,也給了溫嶺鞋(xié)企更多向數字化轉型的底氣。
2020年以來,包括溫嶺橫峰街(jiē)道、城北街道、澤(zé)國鎮(zhèn)等在內的6個鞋業重點鎮街道(dào)共有75家企業完成數字化(huà)改造,全市鞋業(yè)實施“機器換人”項目超120個,多家鞋企在成套鞋業(yè)生產設備改(gǎi)造(zào)、關鍵環節改造和單個(gè)環節改造中進行智造升級,共投資15.49億元。
下階段,溫嶺(lǐng)將堅持以數字化轉(zhuǎn)型推(tuī)動新舊動能轉換,圍繞製鞋裝備、鞋材、注塑工藝等方麵(miàn)進一步幫助鞋企研(yán)發新產品、新工藝、新技術,推動製鞋業(yè)生產(chǎn)鏈從加(jiā)工製造向研發、設計、品(pǐn)牌、營銷、服務延伸,全方位、全鏈條為本地鞋業數字化轉型與發展賦能(néng)。
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