亞洲3月發往美國集裝箱運量同比減31.5%

家（jiā）具、鞋類等規模減半

日經中文網4月17日消息（xī），美國調查公（gōng）司（sī）笛卡爾數據公司（sī）發布的數據顯示，3月亞洲（zhōu）發往美國的海上集裝箱運輸量為121萬7509個（按20英尺集裝箱計算），同比減少31.5%，降幅較2月（29%）有所擴大。家具類、玩具·體育用具和鞋類等的運輸（shū）量減少一半，貨物運輸持（chí）續（xù）停滯。

按產品類別（bié）來看，運輸量最大的家具類產品同比（bǐ）下降47%，拉低整體水平。除長期持續的通貨膨脹導致消費者心理（lǐ）惡（è）化，住宅市場的不確定（dìng）性（xìng）等也導致家具類的需求陷入低迷。

此外，各零售企業此前積累的庫存也未（wèi）消化，玩具·體育用具和鞋類減少49%，服裝減（jiǎn）少40%，均維持大（dà）幅減少。此外，塑料（減少30%）等材料和零部件類的貨物降幅也比上（shàng）月擴大。

智能工廠，提效降耗

4月15日，位（wèi）於溫嶺澤國的台州富銳勝智能科技有（yǒu）限公司內，工人們（men）正在抓緊生產，趕製來自美國（guó）沃爾瑪的30萬雙鞋樣試單。

台州富銳勝智能科技有限公司引進全（quán）省首台（套）“柔性智能成型生產線”，用機械化替代傳統人工刷膠和定型等工序，不僅降低了勞動強度，而且大幅提升了產能。

以每小時生產150雙的產線為例，按照傳統的生產方式需（xū）要42人（rén），而這條產（chǎn）線僅需18人。同（tóng）時，產線還能降低40%的（de）能（néng）耗，有效實現節能減排。

低能耗、標準化的生產方式受到市（shì）場青睞，除了30萬雙來自沃爾瑪的試單外，今年年底該公（gōng）司還將繼續承接沃爾瑪1000萬雙訂單。

傳NIGO與adidas解約 轉投Nike

據Brendan Dunne消息，Kenzo創意總監兼日本潮流大師NIGO已（yǐ）經和（hé）adidas解（jiě）約，並與（yǔ）Nike簽署一項合作協議（yì），不過雙（shuāng）方目前仍處於運動（dòng）鞋合作的早期階段（duàn），聯名產品最早（zǎo）要到2024年才會發布。

深有意味的是，今年初Nike對NIGO創（chuàng）立的品牌Bape發起訴訟，起因是Bape的經典鞋款Bape Sta抄襲了Nike經典（diǎn）的（de）空軍（jun1）一號鞋款。

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