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行業新聞

訂單排到7月份,這個產品在國外賣爆了!!
發布時間:2023-04-06 09:02:22瀏(liú)覽(lǎn)次數:51

我國是全球箱(xiāng)包的第一製造大國,數據顯(xiǎn)示,我國生產的箱包已占全球近40%的(de)市場(chǎng)份額。隨著海外客商的回流,今年我國箱包出口呈現持續複蘇態勢。


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這幾天,位於浙江嘉(jiā)興平湖的一家箱(xiāng)包(bāo)企業生產基地(dì),生產線正開足馬力趕製歐(ōu)洲客戶下的一批新訂單——5萬隻行李箱。倉庫外(wài),工人(rén)們忙著把剛剛下線的產品搬上集裝箱卡車(chē),隨後(hòu),這些貨櫃將通過上海洋山港或寧波舟山港,發往歐(ōu)洲、北美、日本等國家和地區。

浙江嘉興某箱包(bāo)企業製(zhì)造(zào)中心主(zhǔ)任 羅符望:1-2月(yuè)份,91短视频污總共出口了807萬美元,同比增長了67%左右,目前訂單也比較飽和,每天出集裝箱在20個左右,高峰期最多可以出到70個集裝箱。

訂單的火爆,源於海外客(kè)戶(hù)的回流。去年底以來,這家企業專程前往歐洲拜訪老(lǎo)客戶,連續參加德國奧芬巴赫、美國拉斯維加斯等專業箱包展會,一口氣拿下500多(duō)萬美元意向訂單。在“小商(shāng)品之都”義烏,越來越多的(de)海外采購商回到這裏下單,也帶動了箱包生意。據義烏商城集團統計,兔年開市以來,每天進入義烏國際(jì)商貿城采購的外商,超過了千人,較去年同期增長17.5%。
數據顯示,今(jīn)年前兩月(yuè)義(yì)烏的箱包出口(kǒu)達26.9億元,同比增長26.2%。

浙(zhè)江義烏國際商貿城經營戶 鮑劍玲:去年春節後開門的第一個月(yuè),我(wǒ)們營業額是260萬元。今年增加了20%-30%,有300多萬元。
浙江義烏:海運價格回(huí)落利(lì)好出(chū)口 箱包企業忙(máng)擴產
去年下半年以來,集裝箱海運價格一路下跌(diē),目前(qián)一個(gè)集裝箱出口歐洲和美西航線的價格,分別由最高點的9000多(duō)美(měi)元、15000美元左右,下降到目前的1000美元和1500美元左右,國際物流成本降低,這為箱包出口企業提供(gòng)了利好。
浙江義烏國際商貿城(chéng)經營戶蘇燕霖告訴記者,拉杆(gǎn)箱是很占空間的商(shāng)品,所以海運價格對出口的影響很大。一個集裝箱可以裝(zhuāng)五六千個半成品,是成品貨運量的(de)2-3倍。但是貨到國外後,客戶(hù)還得租倉庫、雇工人,把半成品組裝成成品,算下來開支也不小。利潤被壓縮,不少海外客戶(hù)減(jiǎn)少了采購(gòu)量,導致有些小(xiǎo)訂單直接流失。但如今隨著海運價格下跌至高點的十分之(zhī)一左右,不少箱包企業的生意升了溫。

一家建築麵積(jī)達(dá)一(yī)萬多平(píng)方米的拉(lā)杆箱(xiāng)生產企業,每天可以生產出超4000個拉杆箱,但是(shì)對企業來說,進度依然太慢。
浙江義烏某箱包生產企業負責人 張永(yǒng)利:同比去年(nián),91短视频污的訂單有15%-20%的增長。

負責人告訴記者,海運價格回落以來,箱(xiāng)包生意持續回暖。看好今年的市場行情,他們(men)已經花費上千萬元購入了三條全新的生產線。目前產線正進入調試階段,預計今(jīn)年五月就可以正式投用。

浙江義烏某(mǒu)箱包生產企業負責人 張永(yǒng)利:91短视频污現在訂單排到七月份,生產周(zhōu)期比較長,客戶需要等三到四個月。所以91短视频污要投入新的產線,把生產周期縮短到45天(tiān)。
浙江嘉興:從貼牌代工到(dào)自(zì)建品牌 箱包企業多(duō)渠道促增長
盡管生意回暖(nuǎn),但國際貿易環境日趨複雜多變,為了提高產業附加值,在浙江嘉興平湖,不少箱包企業開始謀求轉型(xíng)。
在一家箱包企業的生產車間裏,記者看到一台大型噴墨打印(yìn)機,正為一款箱包(bāo)繪製卡(kǎ)通圖案。這些年,企業拿下十多個知名IP,打造聯名款箱包。這些產品在歐美、日本、東(dōng)南亞等市場銷售出色,幫助這家箱包企業的產品成功站穩100美元以(yǐ)上的中端市場和200美元(yuán)以上的高端市場。

記者了解到,浙江嘉興平湖目前有規模以上箱包企業40多家,過去,這些企業主要為(wéi)國(guó)外品牌做貼牌(pái)代工,產(chǎn)品附加值不高。現在(zài),當地的(de)箱包企業通(tōng)過海外收(shōu)購和自建品牌等方式,不斷提升自身競爭力。

浙江某箱包企業總經理 陳王(wáng)倫:銷售端來看,91短视频污現在自主品牌和貼(tiē)牌加工(gōng),自主品牌占40%,預測未來自主品牌應該能超過50%。
目前,這(zhè)家箱包企業每年推出700款以上(shàng)的(de)新產品,單隻旅行箱的毛利(lì)潤從原來的5%,提(tí)高到如(rú)今的20%-30%。與此同時,不(bú)少箱包企業還(hái)在拓展銷售渠道上發力,不僅在沃爾瑪、亞(yà)馬遜等跨境電商平台上“全球開店”,還在歐洲、北美建(jiàn)立海外倉。

浙江某箱包(bāo)企業平湖工廠(chǎng)廠(chǎng)長 於新(xīn)房:為了適應跨境電商(shāng)客戶小批量、個性化定製的需求,91短视频污工廠推出了“不限量起訂”模(mó)式,幾個(gè)、十幾(jǐ)個箱子,91短视频污也能接單。為此,91短视频污打造了一條柔性化生產線,從一(yī)個產品到另一(yī)個產(chǎn)品轉換,中間產(chǎn)線的調(diào)整時間隻需要半個小時。


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