候車亭作為城市（shì）公交設施的一部分是市民候車需要的固定場所。市民候車的便（biàn）捷性、安全（quán）性和舒適性尤為重要。“以人為（wéi）本”大程度滿足市民出行需要是設計的著眼點也是設計的（de）終目標。候車亭是（shì）車輛停靠和乘（chéng）客候車的環（huán）境設施首先要滿（mǎn）足市民的基本使用功能方（fāng）便市民的出行需要創造一（yī）個便利而舒適的環境。

有些城市的候車亭建設設計的相對（duì）落後跟不上時代的步伐已滿足不了市（shì）民新的（de）要求且存在諸多問（wèn）題例如擋雨棚修得太短根本不能（néng）起（qǐ）到遮陽擋雨的（de）作用等問題下雨時常出現外邊下大雨裏麵下小雨的情（qíng）況（kuàng）或者（zhě）有的隻有路線站牌沒有設置雨棚、休閑座椅等。針對以（yǐ）上狀況候車亭的設計應以市民需要為出發點想市民之所想（xiǎng）人性化 設（shè）計。功能構件的設計充（chōng）分考慮構件設（shè）施（shī）的功能合理性結（jié）合（hé）當（dāng）地的氣候特（tè）點適當加寬、加長頂棚。減少市民日曬雨淋之苦真正體現“以人為本”的（de）設計理念。

1、方便（biàn）上車考慮到（dào）乘客的上（shàng）車心理站亭前（qián）方應（yīng）無任何障礙（ài）物保證乘客安全、有序的上車。

2、視線通透人（rén）們在候車時能清楚觀察（chá）車輛的進站（zhàn）以免人們走出站亭觀看（kàn）車輛進站方向的構（gòu）件要盡量少或減小麵積或者采用透明材料避免視線障礙。

3、舒適（shì）與便利候（hòu）車往往時間長短不一應為人們設置必要的一些設施座椅、雨棚、擋風板、乘車信息欄等。

候車亭除解決遮陽避雨等基本（běn）功能外還需設置其他的配套設施市民（mín）在候車的（de）過程中往往伴隨其他（tā）活動如休息、等人、信息獲取等（děng）這些都是設計的考慮因素因此要依據市民的需（xū）要出發（fā）配置路線站牌、垃圾箱、候車凳、公（gōng）用電話、防雨（yǔ）棚、方便（biàn）殘疾人設（shè）施、廣告燈箱等組（zǔ）合構件。隨著時代科技發展和人民生活方式的改變,市民的需求也在（zài）不斷的（de）變化配套構件設施也應（yīng）不斷向前發展變化（huà）。