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候車亭（tíng）規劃（huá）設置（zhì）方法
發布時間：2017-05-15 被閱覽數： 2891 次 來自：江蘇国产亚洲熟妇在线视频廣告設備有限公司
1、路外側候車亭（tíng）規劃設置方法
路外側候車亭，是指沿城市（shì）道路人行道（dào）或機非分（fèn）隔帶設置的候車亭，在一般情況下，它主要可以分（fèn）為直線式和港灣式兩種形式。由於路外側候車亭在路外側是否設置公交專用道的情況下並無明顯差別，因此，要設置公交專用道時，僅需在條件許可的情況下將外側車（chē）道作為公交專用道即可。
2、路內側候車（chē）亭規劃設置方法
路內側候車亭，是指當（dāng）沿中央分隔帶，在城市道路每個方向內側車道（dào）設置公交專用道時，為避免公交車輛進出路外側候車亭時變換（huàn）過多車道，而沿公交專用道設置的候車亭。值（zhí）得注意路內側候車亭在一般情況下，都是不可以直接設置（zhì）在中央（yāng）分隔帶上，除非（fēi）將公交車輛的乘客門改在車輛左側或公交車輛逆向行駛。
3、交叉口候車亭規劃設（shè）置方法
交叉（chā）口（kǒu）候（hòu）車亭，是（shì）指在交叉口進行設置的一種候車亭 。在交叉（chā）口附近設站（zhàn）不但可以很大程度上緩（huǎn）解公交（jiāo）車輛（liàng）停靠時對尾隨機（jī）動車輛的幹擾，而且可（kě）以方便公交乘客換乘各個方向更多的公交線路（lù）。尤其是設置路內（nèi）側候車（chē）亭時，公交乘客可（kě）以利用交叉口的行人過街通道進站或離站，消除了另行設置行人過街道帶來的（de）不利因素。
路外側候車亭，是指沿城市（shì）道路人行道（dào）或機非分（fèn）隔帶設置的候車亭，在一般情況下，它主要可以分（fèn）為直線式和港灣式兩種形式。由於路外側候車亭在路外側是否設置公交專用道的情況下並無明顯差別，因此，要設置公交專用道時，僅需在條件許可的情況下將外側車（chē）道作為公交專用道即可。
2、路內側候車（chē）亭規劃設置方法
路內側候車亭，是指當（dāng）沿中央分隔帶，在城市道路每個方向內側車道（dào）設置公交專用道時，為避免公交車輛進出路外側候車亭時變換（huàn）過多車道，而沿公交專用道設置的候車亭。值（zhí）得注意路內側候車亭在一般情況下，都是不可以直接設置（zhì）在中央（yāng）分隔帶上，除非（fēi）將公交車輛的乘客門改在車輛左側或公交車輛逆向行駛。
3、交叉口候車亭規劃設（shè）置方法
交叉（chā）口（kǒu）候（hòu）車亭，是（shì）指在交叉口進行設置的一種候車亭 。在交叉（chā）口附近設站（zhàn）不但可以很大程度上緩（huǎn）解公交（jiāo）車輛（liàng）停靠時對尾隨機（jī）動車輛的幹擾，而且可（kě）以方便公交乘客換乘各個方向更多的公交線路（lù）。尤其是設置路內（nèi）側候車（chē）亭時，公交乘客可（kě）以利用交叉口的行人過街通道進站或離站，消除了另行設置行人過街道帶來的（de）不利因素。
以上所介紹的內容，就是宿遷候車亭廠（chǎng）家国产亚洲熟妇在线视频總結（jié）的城市（shì）候車亭規劃設（shè）置方法。不管是設置什麽樣的候車亭都應在保證公交乘（chéng）客候車安（ān）全,方（fāng）便（biàn）乘客（kè）換乘、過街，有利於公交車（chē）輛（liàng）停靠、順利（lì）進出的基礎上進行設置（zhì）。
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