“這（zhè）是什麽時候建的候（hòu）車亭啊？大老遠我就看（kàn）見了，真不錯。”“是啊，它遮風擋雨，作用挺大呢！尤（yóu）其（qí）是還（hái）鋪了防腐木地板，踩上去很舒服，而且腳底不涼，太人性化了……”在人民廣場東側越山路中（zhōng）段的公交站台，看（kàn）到剛（gāng）剛建好的公交候車亭，人們頓覺眼前一亮，候（hòu）車一族更（gèng）是對其讚賞有加。

牽頭改造公（gōng）交站台

　    利用原有（yǒu）公交站台建設港灣式站台（tái）和（hé）風雨候車亭工作，於今年7月初陸續展（zhǎn）開。由於港灣式站台、風雨候車亭及新式站牌的建設涉（shè）及單位較（jiào）多（duō），為保證工程順利進行，市政府專門責（zé）成市城管行政執法局（jú）牽頭負責全市港灣式站台、風雨候車亭及（jí）新式站牌的建設工作。

　　為此（cǐ），市城管行政執（zhí）法局會同（tóng）市交通局、市規劃局、市市政公用局、市公安交管支隊等單位，到全市擬建風雨候車亭及新式站牌的站點多次現場（chǎng）踏看。綜合踏看結果及交通、規劃等部門的意見，終決定在（zài）解放（fàng）大路、四川大街建設港灣（wān）式站台（tái）59處，同時，在全市80條街路新建風雨候車亭483處、改建風雨（yǔ）候車亭47處、安裝新式站牌236處。

　　59處港灣式站台

　　有望月底完工

　　據市城管行政執法局審批（pī）中心副主任劉波介紹，解（jiě）放大路現有公交站點51處（chù），利用現有站台改建港灣式站台39處。其中，20米港灣（wān）式站台20處、30米港灣式站台18處、40米港灣式（shì）站台1處。改建後的公交站台寬度統一為2米，停車港灣的寬度（dù）在2.3米至3.4米之間。

　　此（cǐ）外，四川（chuān）大街現有公（gōng）交站點35處，利用現有站台改建港灣式站台20處。其中，20米港灣（wān）式站台15處（chù）、30米港灣式站台3處、40米港灣式（shì）站台2處（chù）。改建後的公交站台寬度（dù）統一為2米，停車港灣寬度為2.8米（mǐ）。截至目前，四川市已改建港灣式站台42處，預計8月（yuè）底（dǐ）可完成全部59處港灣（wān）式站（zhàn）台建設。