2018年，杭州（zhōu）公交（jiāo）應用公（gōng）交數據大腦對（duì）345路（lù）進行分析，提（tí）出線路優化調整方案並實施（shī）了線路（lù）調整。345路調整後運營六個月，日均客流從（cóng）1800人次上升到6300人次。

2019年（nián）6月，結（jié）合地鐵5號線開通，通過對未來科技城地鐵站的分析、仿真測算（suàn），杭州公交（jiāo）開通了5條“守時大數據公交線”，開通後線（xiàn）路（lù）運營效果（guǒ）與仿（fǎng）真的吻合度達到90%。

這些通過大數據製定的“智慧公（gōng）交”，比傳統（tǒng）的（de）公交線路更貼合市民的出（chū）行需求，吸引（yǐn）了更多人選擇公交綠色出行，也對優化公交線網、緩解城市擁堵、提升城市公（gōng）交運營（yíng）管理水平發揮了積極的作用

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