候車亭作為城市公共設施的（de）重（chóng）要組成部分，它的建立已經（jīng）不僅僅為滿足人們日常的出行（háng）需求，更是承載著城市文化的形象。所以城（chéng）市中候車亭風格的選擇就顯得尤其重（chóng）要。候車亭生產的風格設計（jì）與選擇（zé）首（shǒu）先要遵循以人為本（běn）的原（yuán）則，候車亭必須首先為人民服務，充分考慮遮（zhē）陽避雨效果，滿足人們的出行需求為人民提供便利；其次色調（diào）和造型要與周圍環境與建築物（wù）協調；後也是重要的就是（shì）要融入當地特色（sè），“入鄉（xiāng）隨俗”，盡可能的將地方人（rén）文特（tè）色（sè）和現代氣息相結合，讓候（hòu）車亭成為城市的一種文化。
很多候（hòu）車亭燈箱內運用了滾動係統，能夠一次性放置多幅畫麵，那麽候車亭（tíng）滾動燈箱普通裝（zhuāng）置幾幅（fú）畫麵呢？

候車亭燈箱畫麵普通滾動在總長（zhǎng）度為10-15米的畫麵，以候車亭燈箱的高度來推算出燈箱的可裝畫麵，如高度2M，按總長度在10M來算那就是5幅畫麵，但不是畫麵越多就越好。畫麵裝的（de）越多,所需求製造的候（hòu）車亭（tíng）殼體越（yuè）厚,相對外觀來（lái）講,不美觀（guān）。且（qiě）畫麵裝的越多, 上軸（zhóu）與下（xià）軸的軸心間隔差距會越來（lái）越大,會呈現畫麵向內傾斜（xié）的現象.而且畫麵越長，在張貼及裝畫的技術上沒有把握好的話，跑偏的機率（lǜ）就（jiù）越大。所（suǒ）以，普通狀況在5副以下為適宜（yí）。