1.結合公交（jiāo）車的線路
每個城市都是會有很多的公交車線路的，而每個公交車線路的行駛路線（xiàn）都是存（cún）在不同的，一個公（gōng）交車的每一個（gè）站點都是需要一個候車亭的（de），但是候車亭的尺（chǐ）寸（cùn）和大小（xiǎo）是有所不同的，因此一定要結合公交車的線路經由的站點來進行設計。
  2.設置在道邊便民
公交站點都是設（shè）計在人流量較為密集（jí）的地區或者是（shì）經濟較（jiào）為發達（dá）的地區，而城市的道路邊是（shì）合適的選擇，人們等車比較方便，而且（qiě）公交車停車也是較為方（fāng）便的。公交站台設計在道邊不會影響到其它車輛的（de）行駛，而且還可以避免乘客下車時候有（yǒu）車輛行（háng）駛的安全隱患。
  3.站與站（zhàn）之（zhī）間的距離適中
有些城市的站點與站點之間的距（jù）離都是相同的（de），這樣的做法其實也不是特別合適的，站（zhàn）點與站點之間的距離（lí）其（qí）實未必都是要500米或者800米，要根據實際的交通需求情況來定。比如說在人流量多的繁華地段，公交站點就可以稍微的近距離（lí）500米之間設置一個，如果說人流量不多，那麽800米是完全可以的。
  4.不同路段（duàn）不同設置
如果說在寬敞（chǎng）的公路上麵，那麽兩邊的街道都是平行的（de），公交站台完全可以設置在一條平行線點上麵，這樣（yàng）可以讓候車亭整體看起來更加的整（zhěng）齊。如果說城市的交叉路口或者是市中心的廣場周圍（wéi），那麽候車亭一定不要設置（zhì）在廣場中，可以設置在交叉路口或者中（zhōng）心廣場之外的50米或者100米之外。
  5.避開安全隱患
要（yào）知道，在很多城市的（de）街（jiē）道兩旁都是可以看到（dào）很多高壓電以（yǐ）及煙囪或者井口的，這些地方如（rú）果說遇到打雷下雨或者是暴風雨是比較危險的，公交車如果說停在這樣的地方人們的安全就會受到威（wēi）脅，因此公交（jiāo）站（zhàn）台選址一定要避開安全隱患。

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