1.結合公交車的線路
每個城市都是會有很多的公交車線（xiàn）路的，而每個公交（jiāo）車線路的行駛路（lù）線（xiàn）都是存在不同的，一個公交車的每一（yī）個站點都是需要（yào）一個候車亭的，但（dàn）是候車亭的尺寸和大小是有所不同的，因此一定要結合公交車的線路經由的（de）站點來進行設（shè）計。
  2.設置在道邊便民
公交（jiāo）站點都是設計在人流量較（jiào）為密集的（de）地區或者是經濟較（jiào）為發達的地（dì）區，而城市（shì）的道路邊是合適的（de）選擇，人們等車比較方便（biàn），而且公交車停車也是較為方便的。公交站台設計（jì）在道邊不（bú）會影響到其它車輛的行駛，而且還可以避免乘客下（xià）車（chē）時候有車輛行駛的安全隱患。
  3.站與（yǔ）站之（zhī）間的距離適中
有些城市的站點與站點之間的距離都是相同的，這樣的做法其實也不是特別合適的，站點與站點之間的距離其（qí）實未必都是要500米或者800米，要根據實際的交通需求（qiú）情況來定。比如說在人流量多的繁華地段，公交站點就（jiù）可以（yǐ）稍（shāo）微的近距離500米之間設置一個，如（rú）果說人（rén）流量不（bú）多，那（nà）麽800米是完全可以的。
  4.不同路段不同設（shè）置
如果說在寬敞的公路上麵，那麽兩邊的街道都是平行的（de），公交站台完全可以設置在一條平行線（xiàn）點上麵，這樣可以讓候車亭整體看起來更加的整齊。如果說城（chéng）市的交叉路口（kǒu）或者是（shì）市中心的（de）廣場周圍，那麽候車亭一定不要設置在廣場中，可以設置在（zài）交叉路口或者中心廣場之外的50米或者100米之外。
  5.避開安全隱患
要知道，在很多城市的街道兩旁（páng）都是可以看到很多高壓電以及煙囪或者井口的，這些地方如果說遇到打雷下雨（yǔ）或者是暴風雨是比較危險的，公交車如果說停在這樣（yàng）的地（dì）方人們的（de）安（ān）全（quán）就會受到威脅，因此公交站台選址一定要避開（kāi）安全隱患（huàn）。

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