鍍鋅板材質製作的公交站台款式多樣化，外觀非常耐（nài）腐蝕，是（shì）很多客戶定製公交站台的首選材（cái）質之一，還有（yǒu）一種就是不鏽鋼材質製作的公交站台，不鏽鋼公交站台的（de）使用年（nián）限可達20年，屬於經典款的公交站台（tái），但是它的顏色常規都是使用（yòng）不鏽鋼的原色。那麽公交候車亭都是有哪些部分結構組成的呢？
1、立柱：公交候車（chē）亭的立柱是承載著整個候車亭的重量，所以，立柱的（de）選材要有一定（dìng）的要求。而且（qiě），在立柱時，還應充分考慮到地（dì）腳板這一方麵。因為（wéi）地（dì）腳板是為了固定立柱而存在的，所（suǒ）以，立柱與地腳板連接的焊縫，一定要非常堅固，少要達到6mm高，這樣（yàng）才能（néng）保證（zhèng）立柱的（de）堅固。
2、頂棚：公（gōng）交候車亭的頂（dǐng）棚是由很多內部構造組成的，其內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，其長度和寬度（dù）一般需要根（gēn）據公交候車亭的大（dà）小來進行定製。常見的頂棚（péng）材料有：玻璃頂棚、不鏽鋼頂棚、彩鋼頂棚、PC耐力（lì）板頂棚、陽光（guāng）板頂棚、張拉（lā）膜頂棚、藝術頂棚。玻璃頂棚、不鏽（xiù）鋼頂棚、彩鋼頂棚、PC耐力板頂棚、陽光板頂棚、張拉膜頂棚、藝術頂棚。

3、隔板：公交候車亭（tíng）隔板，也有人（rén）稱之為箱體，因此，也有不少人會用廣告燈箱更換隔板的。箱體（tǐ）看起來是一個長方形（xíng）框，其實是由四條折彎件邊框拚接起來的，本身並不是一個完整的長方形框。所以，箱體需要一個拚（pīn）接（jiē）的（de）過程，將四條折彎件邊（biān）框組合在一起，通過（guò）氬弧焊（hàn）焊接，打磨，做成廣告燈箱的箱體部分。