隨著城市的不斷發展，人員（yuán）的流動性不斷增多（duō），出行的頻率增多，到村口搭車十分普遍。但是目（mù）前大部分地區的鄉鎮沒有配套的候（hòu）車亭，多數的公交車都是（shì）“招手即停”，停靠（kào）點隻是一根“t”字形的鐵杆標誌。農村鄉鎮（zhèn）人口眾（zhòng）多，商業相（xiàng）對落（luò）後，生活水平也相對貧困。大部分（fèn）群體無力購買私家車輛，而商業的滯後又似的很多生活需求必須到市區購買。因此交通便利就顯得非常重要。在沒有私家車的情況下，公交車就成了（le）農村鄉鎮人的主要選擇（zé），而農村鄉鎮本身就是地廣人稀，公交線路分布較（jiào）少，很多情況下乘客要等待很長時間才（cái）有車輛珊珊而來。候車亭廠家認為建立農村公交候車亭（tíng）則是目前城市規劃中一項不可缺的一部分.