“前天下雨的時候，新候車亭作用挺大（dà），坐在（zài）凳子上雨都淋不著，風吹不到，座位還挺多，真是太方便了。”在山東聊城新金鼎等車（chē）的市民張先生（shēng）說。

　　近日，很（hěn）多在公交（jiāo）候車（chē）亭乘公交出行的市民都發出了這樣的感慨，11月25日，記者在聊城市柳園路和東昌路路口公交候車亭（tíng）發現（xiàn），有一排座位還和電子屏幕的“港（gǎng）灣式”候車亭（tíng），讓人眼前一亮，清晰的乘車說明（míng），溫（wēn）馨的乘車提示，讓市民（mín）的出（chū）行更方便，快捷。

　　概況：城區兩（liǎng）主幹道共更換67組公交站亭

　   記（jì）者在聊城市公（gōng）交廣告公司了解到，目前，在努力打造“城建靚市”的戰略方針和保市（shì）民“出行通暢”的民生部署下（xià），市領導對本次更換（huàn）的候車亭改造非常關心，多次提（tí）出（chū）寶貴的指導性意見，公交集團也積極籌措（cuò）候車亭建（jiàn）設資金，公交（jiāo）廣（guǎng）告公司通過招商引資和市（shì）場化運作方式，引入外部資金建設候車亭。

　　本次更換的新型（xíng）公交候車亭主（zhǔ）要（yào）分布在城區東昌路和柳園路兩條主（zhǔ）幹道，共計67組，其中東昌路30組，西起站前街，東至開發區轉盤（pán）;柳園路共37組，南起湖南路，北至水果蔬菜批發大市場。候車亭的更（gèng）換自組舊式公交站亭開始拆除，到所有候車站亭安裝、維護完畢，將持續近三個（gè）月的時（shí）間，整個工程預計將在2014年1月底全部完工。

　　據公交廣告公司的負責（zé）人介紹說，新候車亭全部采用優質不鏽鋼材料，除具備遮陽、防雨等基本（běn）功能外，還安（ān）裝（zhuāng）了公交出行信息電子預報係統和公共發（fā）布（bù）係統，新站（zhàn）亭無論是材質、款式，還是功能在國內均屬水平，市民對車輛（liàng）到站信息的了（le）解更直觀形象，人性化的設計讓乘客乘車（chē）更方便快捷。新候車站亭建成後將會進一步提升城市形象，成為城區主幹道的一道道靚麗風景。

　　優（yōu）點：新安裝站亭更堅（jiān）固更節能

　　據工作人員介紹說，本次更換的候車亭設計簡潔大氣，現代化氣息濃厚，功能設計齊作。在材質上，候車亭（tíng）主體全部（bù）采用（yòng）10t鋼板下麵焊接Φ14螺紋鋼，箍筋采用Φ8圓鋼（gāng），預埋深度90cm。這樣確保了公交站牌的牢固性，增強了抵抗（kàng）大風天氣（qì）的能力，也杜絕了之前純鐵材質易鏽蝕的情況，增加了候車亭的使用年限。立（lì）柱、燈箱外（wài）框、頂棚外側和坐凳均采用304拉絲不鏽鋼材料，頂棚內側采用不鏽鋼鋁塑複合板（bǎn），燈箱內襯骨架（jià）采用鍍鋅管，燈箱開啟采用氣壓杆，燈箱（xiāng）兩麵采用6t鋼化（huà）玻璃，讓候車亭整體（tǐ）看上去更美觀（guān）。

　　除此之外，候車亭在功能的設計和實（shí）用性上更齊全。在候車亭顯著位置（zhì）配備公交線路導向圖，並安裝了公交出行信息電子預報係統（tǒng）和公共信息發布係統，相比之前一塊鐵（tiě）板的導向圖更（gèng）美觀大方。另外，為方便市民，安裝了乘客小憩坐凳，候車亭頂（dǐng）棚采用款頂棚設計，可以大距離地遮擋雨水。燈箱采用滾（gǔn）軸畫布，每（měi）個燈箱可掛4幅畫麵，可滿足不同內容的公益宣傳需要（yào）。

　　新（xīn）候車亭的燈（dēng）箱、LED、照明全部采用低碳環保的（de）蓄電池，候（hòu）車亭安裝3組埋地式蓄電池，晚（wǎn）上利用路（lù）燈電源（yuán）充電，白天為LED屏（píng）和滾軸（zhóu）畫布提（tí）供電源，新候車亭更環保，更公益，更（gèng）節能。

　　亮點：電（diàn）子屏提示公交（jiāo）車和候車亭的距離

　　據了解，智能電子候（hòu）車牌服務係統可以（yǐ）利用現有的GPS智能公交調度管理係統，實時獲得（dé）正在運營公交車輛的運行信息，通過公交調度算法將（jiāng）車輛到達市民候車站點的位置（zhì）、距離和時間，以無線傳輸的方式，實時發布（bù）到市民候車站點的電子顯示屏上。

　　另（lìng）外（wài），在（zài）城區重要公交候車亭還將建LED電子公眾信（xìn）息候車顯示屏，向市民提供即時的公交（jiāo）車輛運營信息（xī）、城市路況信（xìn）息、市民（mín）出行公交線路信息、城市公益信息和市民生活服務信息，確保市民出（chū）行更方便、快捷。