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鄉鎮候車亭加快城鎮發（fā）展
近年來（lái）通過加大城鎮公交改革，大（dà）力推進城鎮公交一體化進程。由候車亭廠（chǎng）家設計製造的新款鄉（xiāng）鎮候車亭投入使用，城鎮居民也從此能夠享受（shòu）到和城裏人一（yī）樣的公交出行待遇。新款鄉鎮候車亭外觀簡約接地氣，設計有獨立的公交線路牌，所有的公交換乘（chéng）信息讓市民一目了然，候車亭外觀專門根據……
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智能候車亭應用效果
智能候車亭是基於自動定（dìng）位技術、無線通信技術、GIS(地（dì）理信（xìn）息技術)等技術的綜合運用與一體，實現公交車輛的定位、線路跟蹤、自動語音報站、班車路線管理、報表統計、班車路線統計、實時（shí）視頻監控、車輛調度管理、調度排班、駕駛員管理、油（yóu）耗管理等功能，以及公交線路的調配和服……
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城市候車亭（tíng）設置有規（guī）定嗎?
城市候車亭設置的法律規定：在候（hòu）車亭規範（fàn）中要求，候車（chē）亭應設在地鐵站、長途汽車站、火車站、機場及住宅小區出入口等客流集散點200米範圍內。《規範》還要求快速道路出入口100米內不宜設置（zhì）候車亭。一個候車（chē）亭的停靠位不（bú）應（yīng）超過兩個，每個停靠位（wèi）20米。候車亭長度不應小於停靠……
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港灣式候車亭與直線式（shì）候（hòu）車亭的區別
候車（chē）亭是日（rì）常（cháng）出行時隨處都可（kě）看（kàn）到的一種公共基礎設施，它的使用，可以為人們提供（gòng）很大的（de）方便。一般情況下，我們看到的公交站形式可以分兩種，即港灣式候（hòu）車（chē）亭（tíng）與直線式候車亭兩種。宿遷候車亭廠（chǎng）家（jiā）奧（ào）爾特介紹一下港（gǎng）灣式候車亭與直線式候車亭（tíng）的（de）區別（bié）。港灣式候車亭：港灣式候車亭是指在道……
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宿遷候（hòu）車亭廠家（jiā）普及智能（néng）候車（chē）亭作用
雖然，候車亭是日常出行必不可少一種基本生活設施，但是，有些候車亭（tíng）由於設置不合理或者公交站點太（tài）小（xiǎo）的問題，不僅不利人們的出行，還（hái）影響了（le）公共汽車安全停靠和道路（lù）交通順暢。因此，為了改善這個（gè）問題，越來越（yuè）多的城市都已經開始普及使用智能候車亭。宿（xiǔ）遷候車亭廠家普及智能候車亭作……
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候車亭規劃設置方法
1、路外側候車亭規劃設（shè）置方法路外（wài）側候車（chē）亭，是指沿城市道路人行道或機非分隔帶設置（zhì）的候車亭，在一般情況下，它主要可（kě）以分為直線式和港灣式兩種（zhǒng）形式。由於路外側（cè）候車亭在路外側是（shì）否設置公交專用道的情況下並無明顯差別，因此，要設置（zhì）公交專用道時，僅需（xū）在條（tiáo）件許可（kě）的（de）情況下將外側車（chē）……
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候車（chē）亭設計準則
候車亭能夠幫助出行的人（rén）提供一個候車的地方，能夠讓正在等候車輛的人有一個地方可以歇息，能夠讓（ràng）許多人可（kě）以（yǐ）在勞累的時候（hòu）歇腳（jiǎo），候車亭在（zài）設（shè）計（jì）的過程當中，須具有人性化的（de）準則。下麵宿遷候車亭廠家（jiā）淺析候車亭設計應該具（jù）備哪些人性化準則。（1）係統性的準則在（zài）設計的過程當中不同於其……
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候車亭點綴城市景致
候車亭整體設（shè）計體現簡便、輕盈（yíng）、通透的特點，更具現代氣息。候車亭具有高度適中的座椅、閱報欄燈（dēng）箱、滾動廣告燈箱、站牌（pái）燈箱等設施，其結構設計與（yǔ）城市整（zhěng）體風格相符，提升了城市品位，使城市更加具有現代化（huà）大都市的氣息。候車亭功能實用，結構設計美觀、大（dà）方，為市民出行提（tí）供一個（gè）舒……
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候車亭會說話、能亮燈（dēng）的功（gōng）能分析
會說話、能亮燈（dēng）的候車亭即智能候車亭，它的“智能”不但體（tǐ）現在結構上設計獨特，還體現在（zài）它的功能上。車輛到站前，候車亭會提（tí）前發出提示（shì）的聲音，天色暗了候車亭燈箱還會自動亮燈。會說話、能亮（liàng）燈的候車亭采用鋼結構和防火材料製作，還融入了環保（bǎo）理念。為了讓智能候車亭的設計更加親……
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新款（kuǎn）仿古候車亭（tíng）給乘客帶來（lái）便利
新款仿古（gǔ）候（hòu）車（chē）亭外觀設計精美，頂部有著新穎的仿古頂棚，仿木質坐椅及（jí）內光源（yuán）照明等（děng）人性化設計給乘（chéng）客帶來便利，給乘客提供更加良好的候車環境。新款仿古（gǔ）候車亭是城市一個不可缺的重要組成部分，因其（qí）具有頂棚、廣告燈箱、座椅（yǐ）等等功能，這些功能非常實用，另外新款仿古候車亭還配備（bèi）了……
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