近（jìn）年來，我（wǒ）國城市化發展已經取得了巨大成果，但不可否認的是農村鄉鎮依然占有相（xiàng）當大比重。城市交（jiāo）通便捷，公路貫穿，各種交通工具川流不息。除了交（jiāo）錯縱橫的公交線路，還有分布密集的出租車（chē），同時私家車輛更是多不勝數。因此城市交通非常便捷通暢，足以滿足城市居民的日（rì）常生活需求，甚至（zhì）猶有超出。

然（rán）而，與之相反的是農村鄉鎮交通的閉塞，身為一個農村人，對這種感受更為直接。農村鄉鎮人口眾多，商（shāng）業相對落後，生活水平也相對貧困。大部分群體（tǐ）無力購買私家車輛，而商業的（de）滯後又似的很多生活需求必（bì）須到市（shì）區購買（mǎi）。因此交（jiāo）通便利就顯得非常重要。在沒有私家車的情況下，公交車就成了農村（cūn）鄉鎮人的主（zhǔ）要選擇，而農村鄉（xiāng）鎮本（běn）身就是地廣人稀（xī），公交線路分布較少，很多情況下乘客要等待很長時間才有車輛珊珊而來。

因此鄉鎮候車亭就顯得非常重要，而且對於鄉鎮候車亭的質量和容量要求都會更（gèng）高一些。鄉村（cūn）候車亭可以（yǐ）在農村乘客（kè）長時間的等待過程中提供休息，遮擋烈日以及躲（duǒ）避風雨等諸多作用。經久耐用的候車亭質量和充裕的坐凳配給都非（fēi）常（cháng）重要。