候車亭作為城市公交設施的一部分是（shì）市民候車需要（yào）的固定場所。市民候（hòu）車的便捷性、安（ān）全性和舒適性尤為重要。“以人為本”大程度滿足（zú）市民出（chū）行需（xū）要是設計的著（zhe）眼點也是設計的終目（mù）標。候車亭（tíng）是（shì）車輛停靠（kào）和乘客候車的環境設施首先要滿（mǎn）足市民的基本使用功能方便市民的出行需要創造一個便利而舒適的環境。

有些城市的候車亭建設設計的相對落後跟不上時（shí）代的步伐已滿足不了市民新的要求且存（cún）在諸多問題例如擋（dǎng）雨棚修得太短根本不能起到遮陽擋雨的作用等問題下（xià）雨時常出現外邊（biān）下大雨裏麵下小雨的情況或者有的隻有（yǒu）路線站牌沒有設置雨棚、休閑座椅等。針對以上狀況候車亭的設計應以（yǐ）市民需要為出發點想市（shì）民之（zhī）所想人性化 設計。功能構件的設計充分考慮構件設施的功能合理（lǐ）性結合當地的氣候特（tè）點適當加寬、加長頂棚。減少市民日曬雨淋之（zhī）苦真正體現（xiàn）“以人（rén）為本”的（de）設計（jì）理念（niàn）。

1、方便上車考慮到乘客（kè）的上車心理站亭前方應（yīng）無任（rèn）何障礙物保證乘客安全（quán）、有序的上車。

2、視線通透人們在候車時能清楚觀察車輛（liàng）的進站以免人們走出站亭觀（guān）看車輛進站方向的構件要盡量少或減小麵積或者采用透明材料避免視線障礙。

3、舒適與便（biàn）利（lì）候車往往時間長短不一應為人們設置必要（yào）的（de）一些設施座椅（yǐ）、雨棚、擋（dǎng）風板、乘車信息欄等。

候車亭除解決遮陽避雨等（děng）基本功能外還需設置其他的配套設（shè）施市民（mín）在候車的過程中往往伴隨其（qí）他活動如休（xiū）息、等人、信息獲取等這（zhè）些都是設計的考慮（lǜ）因素因此要依據市民的需要出發（fā）配置（zhì）路線站牌、垃圾（jī）箱、候車凳、公用電話、防雨（yǔ）棚、方便殘疾（jí）人設施（shī）、廣告燈箱等組合構件。隨著時代科技發展和人民生活方式的改變,市民的需求也在不斷的變化配套構（gòu）件設施也應不斷向前發展變化。