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候車亭（tíng）規劃設置方法
發布（bù）時間（jiān）：2017-05-15 被閱覽數： 3116 次 來自：江蘇国产亚洲熟妇在线视频廣告設備有限公司（sī）
1、路外側候車亭規劃設（shè）置方（fāng）法
路外側候車亭，是指沿城市道路人（rén）行道或機非分隔帶設置（zhì）的（de）候車亭，在一般（bān）情況下，它主要可以分為直線式和港灣式兩種形式。由於路外側候車（chē）亭在路外側是否設置公交專用道的情況下並無明顯差（chà）別，因（yīn）此，要設（shè）置公交專用道時，僅需（xū）在條件許可的情（qíng）況下將外側車道作（zuò）為公交（jiāo）專用道即可。
2、路內側（cè）候車亭規劃設置（zhì）方法
路內側候車亭，是指當沿中央分隔帶，在（zài）城（chéng）市道路每個（gè）方向內側車道（dào）設置公交專（zhuān）用（yòng）道時，為避免公（gōng）交車輛進出路外側（cè）候車亭時（shí）變換過多車道，而沿公（gōng）交專（zhuān）用道設置的候車（chē）亭。值得注意路內側候車亭在一般情況下，都是不可以直接設置在中央分隔帶上，除非將（jiāng）公（gōng）交車輛的乘客門（mén）改在車輛左（zuǒ）側或公（gōng）交車輛逆向行駛。
3、交叉口候車亭規（guī）劃設置方法
交叉（chā）口候車（chē）亭，是指在（zài）交叉口進行設（shè）置的一種候車亭 。在交叉口附近設站不但可以很大程度上（shàng）緩解公交車輛停靠時對（duì）尾隨（suí）機動車輛（liàng）的幹擾，而且可以（yǐ）方便公交（jiāo）乘客換乘各個方向更多的公交線路。尤其是設置路內（nèi）側候車亭時，公交乘客可以利用交叉口的行人過街通道進站或離站，消除了另行設置行人過街道帶來的不利因素。
路外側候車亭，是指沿城市道路人（rén）行道或機非分隔帶設置（zhì）的（de）候車亭，在一般（bān）情況下，它主要可以分為直線式和港灣式兩種形式。由於路外側候車（chē）亭在路外側是否設置公交專用道的情況下並無明顯差（chà）別，因（yīn）此，要設（shè）置公交專用道時，僅需（xū）在條件許可的情（qíng）況下將外側車道作（zuò）為公交（jiāo）專用道即可。
2、路內側（cè）候車亭規劃設置（zhì）方法
路內側候車亭，是指當沿中央分隔帶，在（zài）城（chéng）市道路每個（gè）方向內側車道（dào）設置公交專（zhuān）用（yòng）道時，為避免公（gōng）交車輛進出路外側（cè）候車亭時（shí）變換過多車道，而沿公（gōng）交專（zhuān）用道設置的候車（chē）亭。值得注意路內側候車亭在一般情況下，都是不可以直接設置在中央分隔帶上，除非將（jiāng）公（gōng）交車輛的乘客門（mén）改在車輛左（zuǒ）側或公（gōng）交車輛逆向行駛。
3、交叉口候車亭規（guī）劃設置方法
交叉（chā）口候車（chē）亭，是指在（zài）交叉口進行設（shè）置的一種候車亭 。在交叉口附近設站不但可以很大程度上（shàng）緩解公交車輛停靠時對（duì）尾隨（suí）機動車輛（liàng）的幹擾，而且可以（yǐ）方便公交（jiāo）乘客換乘各個方向更多的公交線路。尤其是設置路內（nèi）側候車亭時，公交乘客可以利用交叉口的行人過街通道進站或離站，消除了另行設置行人過街道帶來的不利因素。
以上所（suǒ）介紹的內容，就（jiù）是宿遷候車亭廠家（jiā）国产亚洲熟妇在线视频總結（jié）的城市候（hòu）車亭規劃設（shè）置方法。不管是設置什麽樣的候車亭都應在保證公交乘（chéng）客候車安全,方便乘客換乘、過街（jiē），有利於公交車輛停（tíng）靠、順利進出的基礎上進行（háng）設置。
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