一、城市（shì）候車（chē）亭簡（jiǎn）介：
城市候車亭，一般是（shì）與公交站牌相配套的（de），為方便（biàn）公交（jiāo）乘客（kè）候車（chē）時遮陽（yáng）、防雨等，在車站、道路（lù）兩旁或綠化帶停靠（kào）站上建設的交通設施。由於城（chéng）市公交的日益發達，候車亭已發展成（chéng）為（wéi）城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也（yě）成為（wéi）了城市一道美麗的風景（jǐng）。候車亭占（zhàn）據一（yī）個城市各主幹道（dào）和分支路段的主（zhǔ）要顯（xiǎn）眼位置（zhì），又因為其自身的交通導向職能形成一個又一個城市大（dà）量的人流聚集點，人（rén）流趨向和密集度注定了（le）城市候車亭得天獨厚的廣告宣傳效果（guǒ）。
調查顯示居（jū）民平常在工作日出門的主要目的是上班、工作，而在周末75%的居民會出（chū）門購物（wù）、逛街。平均每人每天在路上（shàng）花（huā）費時間超過120分鍾，主要通（tōng）過單車或者搭乘公車。83%的（de）居民聲稱至少有一條以上的的固定行走路線，平均（jun1）每周至少要經過9.43次，使用（yòng）的交通工具仍然主要為公交車。城市候車亭作（zuò）為消費者（zhě）普遍易接觸的媒體，其千人成本（běn）僅1.16美（měi）元，與（yǔ）生俱來的智能優勢注定城市候車亭在廣告媒體（tǐ）中（zhōng）的重要地（dì）位。受廣大媒（méi）體公司追捧亦（yì）非嘩眾取（qǔ）寵之說。