隨著城（chéng）市的不斷發展，人（rén）員的流動性不斷增多，出（chū）行的頻（pín）率（lǜ）增多，到村口（kǒu）搭車（chē）十分普遍。但是目前大部分地區的鄉鎮沒有配套的候車亭，多數的公交（jiāo）車都是“招手（shǒu）即停”，停（tíng）靠點隻是一根“t”字形的鐵杆（gǎn）標誌。農村鄉鎮人口眾多，商業相對落後，生活水平也（yě）相對貧困（kùn）。大部分群（qún）體（tǐ）無力購買私家車輛（liàng），而商業的滯後又似的很（hěn）多生活需求必須到市區購買。因此交通便利就顯得非常重要。在沒有私家車（chē）的情況下，公交車就成（chéng）了農村鄉鎮人的（de）主要選擇，而農村鄉鎮本身就是地廣人稀，公交線路分布較少，很多情況下乘客（kè）要（yào）等待很（hěn）長時間才有車輛珊珊而來（lái）。候車亭廠家認為建（jiàn）立農村公交候車亭則是目前城市規劃中一項不可缺的一部分.