“前天下雨的（de）時候，新候車亭作用挺大，坐（zuò）在凳子上雨都淋不著，風吹不到，座位還挺多，真是太方便了。”在山東聊城新金鼎等（děng）車的市民張先生說。

　　近日，很多在公交候車（chē）亭乘公交出行的市民都發出了這樣的感慨，11月25日，記者在聊城市柳園路和東昌路路口公交候車亭發現，有一排座位還和電子屏幕的“港灣式”候車亭，讓人眼前一亮，清晰的乘車說明，溫馨的乘車提示，讓市民的出行更方便，快捷。

　　概況：城區（qū）兩主幹道共更換67組公交站亭

　   記者在（zài）聊（liáo）城市公交廣告公司了解到，目前，在（zài）努力打造（zào）“城建靚市”的戰略方針和保市民“出行通暢（chàng）”的民生部署下（xià），市領導對本次更換的候車亭改造非常關心，多次提出寶貴的指導性意（yì）見，公交集（jí）團也積極籌措候車亭（tíng）建設資金，公交（jiāo）廣告公（gōng）司通過招商引資和市場化運作方式，引入外部資金建設候車亭。

　　本次（cì）更換的新型公交（jiāo）候車亭（tíng）主要分布在城區東昌路和柳（liǔ）園路兩條主幹（gàn）道，共計67組，其中（zhōng）東昌路30組，西起站前街，東至開發區（qū）轉盤;柳園路共37組，南起湖南路，北至水果蔬菜批發大市場（chǎng）。候車（chē）亭的更換自組舊式公交站亭開始拆除，到（dào）所有候車（chē）站亭安裝、維護完（wán）畢，將持（chí）續近三（sān）個月的時間，整個工程預計將在2014年1月（yuè）底全（quán）部完工。

　　據公交廣告公司的負責人（rén）介紹說，新（xīn）候車亭全部采用優質不鏽鋼材料（liào），除具備遮陽、防雨等基本功能外，還安裝了公交出行信息電子（zǐ）預報係統和公共發布係統，新站（zhàn）亭無論是材質、款式，還是功能在國內均屬水平，市民對車（chē）輛到站信息的了（le）解更直觀形象，人性化的設計讓乘客乘車更方便快捷。新候車（chē）站亭建成後將會進一步提升城市形象，成為城區主幹道的一道道靚麗風景。

　　優點：新安裝站亭更堅固更節能

　　據工作（zuò）人員介紹說，本次更換的候車亭設計簡潔大氣，現（xiàn）代化氣息（xī）濃厚，功能設計齊作。在材質上，候車亭主（zhǔ）體全部采用10t鋼板下麵焊接Φ14螺紋鋼，箍筋采用Φ8圓鋼，預埋深度90cm。這（zhè）樣確保了（le）公（gōng）交站牌的牢固（gù）性（xìng），增強了抵抗大風天氣的能力，也杜絕了之前（qián）純鐵材（cái）質易鏽蝕的（de）情況，增加了候（hòu）車亭的使用年限。立柱、燈箱外框、頂棚外側（cè）和坐凳均采用304拉絲不鏽鋼材料，頂棚內側采用不鏽（xiù）鋼鋁塑複合板，燈箱內襯骨架采用（yòng）鍍鋅管，燈箱開（kāi）啟采用（yòng）氣壓杆，燈箱兩（liǎng）麵采（cǎi）用6t鋼（gāng）化玻（bō）璃，讓候車亭整體看上去更美（měi）觀。

　　除（chú）此之外，候（hòu）車亭在功能的（de）設計和實用性上更齊全。在候車亭顯著（zhe）位置配備公交線路導向圖（tú），並（bìng）安裝了公交出行信息電子預報係統和公共信息發布係統，相比之前一塊（kuài）鐵板的導向圖更美觀大方。另外，為方便市民，安裝了（le）乘客小憩坐凳，候車亭頂（dǐng）棚采用款頂棚設計，可以大距離地遮擋雨水。燈箱采用滾軸畫布，每個燈箱可掛4幅畫麵，可滿足不同內容（róng）的公益宣傳需要。

　　新（xīn）候車亭的燈箱、LED、照明全部采用低碳（tàn）環（huán）保的蓄電池（chí），候車亭安裝3組埋地式蓄電池，晚上利用路燈電源（yuán）充電，白天為LED屏和滾軸畫布提供電源，新候車（chē）亭更環保，更公益，更節能。

　　亮點：電（diàn）子屏提示公交車和候（hòu）車亭的距離

　　據了解，智能電子候車牌服務係統（tǒng）可以利用現有的GPS智能公交調度管理係統，實時獲得正在運營公交車輛的運（yùn）行信息，通過公交調度算法將車（chē）輛到達市民候車站點的位置（zhì）、距離和時間，以無線傳輸的方式，實時發布到市民候車站點的電子顯示（shì）屏上（shàng）。

　　另外，在（zài）城區重要（yào）公交候車亭還（hái）將建LED電子（zǐ）公（gōng）眾信息候車顯示屏，向市民提供即時（shí）的公交車輛運營信息、城市路況信息、市民出行公（gōng）交線路信息、城市公益信息和市民生活服務信息，確保市民（mín）出行更（gèng）方便、快捷。